荊州市主令控制器參數(shù)
發(fā)布時間:2023-07-17 01:40:19
荊州市主令控制器參數(shù)
主令控制器非必要無需采用進(jìn)口產(chǎn)品,選型需經(jīng)買方認(rèn)可??刂破鞯牟僮鞣奖沆`活,并有零位自鎖裝置。所有運(yùn)動的加速和減速都隨時由司機(jī)直接控制。 司機(jī)操作主令控制器過快時,自動裝置能把加速和減速限制在預(yù)定值內(nèi)。當(dāng)主令控制器從高速擋換到低速擋或停止位時,根據(jù)電氣的作用使運(yùn)動減速,直到速度降到預(yù)定的制動點(diǎn)時,制動器才能動作。操縱控制裝置時手的動作方向和所產(chǎn)生運(yùn)動的效應(yīng)相協(xié)調(diào);主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動臺內(nèi),一個手柄控制起升,另一個手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,大車和小車手柄應(yīng)能實現(xiàn)兩個機(jī)構(gòu)的聯(lián)動??刂坡?lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè),為金屬封閉式結(jié)構(gòu),其防護(hù)等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置,且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣。座椅設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)原理要求,覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅安裝位置應(yīng)便于司機(jī)出入??傊緳C(jī)室里聯(lián)動臺的布置是安裝以人為本的設(shè)計原則。讓減小司機(jī)的勞動強(qiáng)度,增加司機(jī)工作的舒適性。

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第二是樹立規(guī)模生產(chǎn)的生產(chǎn)方式。國家重點(diǎn)培育3~4個起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械集團(tuán)和重點(diǎn)配套件的生產(chǎn)體系,加大技術(shù)改造的力度,提升裝備水平,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,提高市場競爭力。這些集團(tuán)將成為我國生產(chǎn)起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械的主力軍。要培育一批有相當(dāng)制造能力的中等骨干企業(yè),通過競爭淘汰一大批低水平重復(fù)生產(chǎn)的小型主機(jī)企業(yè)。

荊州市主令控制器參數(shù)
主令控制器作用在控制電路,控制接觸器來實現(xiàn)。也可以給PLC提供開關(guān)量信號用來頻繁地切換復(fù)雜的多回路控制電路,最大的優(yōu)勢,主令控制器不僅能夠提供開關(guān)量信號,可以有數(shù)字信號和模擬量信號實現(xiàn)多段速控制或者無極變速。主令控制器機(jī)身小巧,可一個手柄控制兩個回路,如果遇到上述多機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng),也僅僅兩個聯(lián)動臺控制箱就解決問題。而且聯(lián)動臺上還可增加信號指示和開關(guān)按鈕。司機(jī)操作方便,司機(jī)室內(nèi)布置也更加簡潔,改善了司機(jī)工作環(huán)境,降低吊車司機(jī)的工作強(qiáng)度。維護(hù)檢修非常方便。隨著科技進(jìn)步,老式凸輪控制器在逐漸被改造淘汰。大連雙環(huán)專業(yè)生產(chǎn)主令控制器二十多年,深感主令控制器在起重行業(yè)有著不可替代的地位。QT101主令控制的市場占有率會繼續(xù)增加。

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非駕駛?cè)藛T操作在很多車吊翻車的事故中,有不少是非駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作,由于他們對大連起重機(jī)性能知道甚微,不懂得各類具體情況處理,有的甚至連吊車自身起重力矩表都不清楚,盲目在超載狀況下作業(yè),導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生其原因之一。作業(yè)中不重視汽車吊支腿的基礎(chǔ)設(shè)置:汽車吊屬于行走式起重機(jī),設(shè)備移動性強(qiáng),機(jī)動性大,不像塔式起重機(jī),其基礎(chǔ)設(shè)置有固定的地點(diǎn)或者行走軌道,汽車吊基礎(chǔ)設(shè)置靈活、流動,因為汽車吊得不穩(wěn)定,時常導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生。常見的錯誤做法包括:把汽車吊支腿設(shè)置在剛剛回填的軟土上;各類未經(jīng)處理的地下管溝上;不穩(wěn)固的基坑邊坡;已經(jīng)朽爛的道木;不使用設(shè)備自帶的鋼板支腿墊板等。當(dāng)設(shè)備負(fù)重吊裝時,由于支腿基礎(chǔ)承載能力不夠而產(chǎn)生基礎(chǔ)下沉,忱木破碎,導(dǎo)致汽車吊傾覆。